МОК: | 3 |
цена: | USD4800-6999/UNIT |
Стандартная упаковка: | Контейнер |
Период доставки: | 45 рабочих дней |
Метод оплаты: | Т/Т |
Пропускная способность: | 10000 единиц в год |
Двигатель двигателя | Размеры и вес | ПЕРФОРМЕНЦИЯ | |||
Тип четырехцилиндрового двигателя | 465QE | Общая длина | 3970 мм | Максимальная скорость максимальная скорость | 100 км/ч |
Тип двигателя | Четырехтактный 四冲 | Общая ширина | 1560 мм | Минуты радиуса поворота | ≤ 10 м |
Водоохлажденный水冷 | Y | Общая высота | 1825 мм | БРЕК Ь Ь Ь Ь ь ь ь ь ь ь | |
Сверхушний клапан камуфляжный вал | расстояние между колесами | 2515 мм | Передняя часть | Диск | |
Форма введения воздуха | Естественное желание | Передняя сторона переднего колеса | 1310 мм | Сзади. | Барабан |
Общее перемещение (в мл) | 943 | Задняя полоса пробега | 1310 мм | Подвески подвески | |
Максимальная мощность ((KW) максимальная мощность | 34 | Кирб Вес в полном объеме | 840 кг | Устройство переключения руля | Тип резины и стойки 轮 条式 |
Номинальная мощность ((Nm) номинальная мощность | 67 | Валовая масса транспортного средства | 1790 кг | Передняя подвеска передняя | Независимая подвеска Макферсона |
Коробка передач变速箱 | Пять передач, ручка. | Задняя подвеска 后悬挂 | Листовые пружины стальные 弹板 | ||
Стандарт выбросов | EURO IV | Передняя и задняя шины передняя и задняя шины 165/70 R14 |
Модель | 1023 | ||||||||
Размеры L*W*H (мм) | 4800*1655*1930 | ||||||||
Размер колесной базы (мм) | 3050 | ||||||||
Протектор колеса (передний/задний) (мм) | 1425/1420 | ||||||||
Минуты радиуса поворота (м) | 5.5 | ||||||||
Передняя/задняя подвеска | Независимая подвеска Macpherson / Структура спинга стальной плиты | ||||||||
Переднее/заднее торможение | Диск/барабан | ||||||||
Количество дверей | 2 | ||||||||
Количество мест | 2 | ||||||||
Спецификации шин | 155/14LT 6PR | ||||||||
Масса ремня ((kg) | 1070 | ||||||||
Валовая масса ((kg) | 2190 | ||||||||
Максимальная степенность | 0.2 | ||||||||
Максимальная скорость (км/ч) | ¥110 | ||||||||
Режим привода | Переднее колесо | ||||||||
Тип питания | LJ469Q-1AEB 4-цилиндровый, 4-тактный, водяное охлаждение, EFI двигатель | ||||||||
Перемещение (L) | 1.25L | ||||||||
Номинальная мощность ((KW/rpm) | 64 кВт ((5500 мин) | ||||||||
Максимальный крутящий момент ((N.m) | 118/3850 оборотов в минуту | ||||||||
Передача | 5 МТ | ||||||||
Способ привода | ПРЕДВОД | ||||||||
Стандарты выбросов | Китай IV | ||||||||
Цвет |
|
Модель | 1025 | ||||||||
Размеры L*W*H (мм) | 4820*1655*1930 | ||||||||
Размер колесной базы (мм) | 3050 | ||||||||
Протектор колеса (передний/задний) (мм) | 1370/1350 | ||||||||
Минуты радиуса поворота (м) | 5.5 | ||||||||
Передняя/задняя подвеска | Независимая подвеска Macpherson / Структура спинга стальной плиты | ||||||||
Переднее/заднее торможение | Диск/барабан | ||||||||
Количество дверей | 2 | ||||||||
Количество мест | 2 | ||||||||
Спецификации шин | 175/70R14C | ||||||||
Масса ремня ((kg) | 1145 | ||||||||
Валовая масса ((kg) | 2770 | ||||||||
Максимальная степенность | 0.2 | ||||||||
Максимальная скорость (км/ч) | ¥100 | ||||||||
Режим привода | Переднее колесо | ||||||||
Тип питания | Движение прямой четырёхпути, четырёхпути, водоохлаждаемый, естественно всасываемый, DOHC (двойной верхний вытяжной вал), 16V (двенадцатьпути), VVT (двухпути), 16V (двенадцатьпути), 16V (двенадцатьпути), 16V (двенадцатьпути), 16V (двенадцатьпути), 16V (двенадцатьпути)VVT (система переменного регулирования клапана), DIS (независимая система зажигания), ETC (электронный газовый клапан) | ||||||||
Перемещение (L) | 1.495L | ||||||||
Номинальная мощность ((KW/rpm) | 75/5600-6000 | ||||||||
Максимальный крутящий момент ((N.m) | 135N.m/4000-4600 | ||||||||
Передача | 5 МТ | ||||||||
Способ привода | ПРЕДВОД | ||||||||
Стандарты выбросов | Китай IV | ||||||||
■Цвет |
|
МОК: | 3 |
цена: | USD4800-6999/UNIT |
Стандартная упаковка: | Контейнер |
Период доставки: | 45 рабочих дней |
Метод оплаты: | Т/Т |
Пропускная способность: | 10000 единиц в год |
Двигатель двигателя | Размеры и вес | ПЕРФОРМЕНЦИЯ | |||
Тип четырехцилиндрового двигателя | 465QE | Общая длина | 3970 мм | Максимальная скорость максимальная скорость | 100 км/ч |
Тип двигателя | Четырехтактный 四冲 | Общая ширина | 1560 мм | Минуты радиуса поворота | ≤ 10 м |
Водоохлажденный水冷 | Y | Общая высота | 1825 мм | БРЕК Ь Ь Ь Ь ь ь ь ь ь ь | |
Сверхушний клапан камуфляжный вал | расстояние между колесами | 2515 мм | Передняя часть | Диск | |
Форма введения воздуха | Естественное желание | Передняя сторона переднего колеса | 1310 мм | Сзади. | Барабан |
Общее перемещение (в мл) | 943 | Задняя полоса пробега | 1310 мм | Подвески подвески | |
Максимальная мощность ((KW) максимальная мощность | 34 | Кирб Вес в полном объеме | 840 кг | Устройство переключения руля | Тип резины и стойки 轮 条式 |
Номинальная мощность ((Nm) номинальная мощность | 67 | Валовая масса транспортного средства | 1790 кг | Передняя подвеска передняя | Независимая подвеска Макферсона |
Коробка передач变速箱 | Пять передач, ручка. | Задняя подвеска 后悬挂 | Листовые пружины стальные 弹板 | ||
Стандарт выбросов | EURO IV | Передняя и задняя шины передняя и задняя шины 165/70 R14 |
Модель | 1023 | ||||||||
Размеры L*W*H (мм) | 4800*1655*1930 | ||||||||
Размер колесной базы (мм) | 3050 | ||||||||
Протектор колеса (передний/задний) (мм) | 1425/1420 | ||||||||
Минуты радиуса поворота (м) | 5.5 | ||||||||
Передняя/задняя подвеска | Независимая подвеска Macpherson / Структура спинга стальной плиты | ||||||||
Переднее/заднее торможение | Диск/барабан | ||||||||
Количество дверей | 2 | ||||||||
Количество мест | 2 | ||||||||
Спецификации шин | 155/14LT 6PR | ||||||||
Масса ремня ((kg) | 1070 | ||||||||
Валовая масса ((kg) | 2190 | ||||||||
Максимальная степенность | 0.2 | ||||||||
Максимальная скорость (км/ч) | ¥110 | ||||||||
Режим привода | Переднее колесо | ||||||||
Тип питания | LJ469Q-1AEB 4-цилиндровый, 4-тактный, водяное охлаждение, EFI двигатель | ||||||||
Перемещение (L) | 1.25L | ||||||||
Номинальная мощность ((KW/rpm) | 64 кВт ((5500 мин) | ||||||||
Максимальный крутящий момент ((N.m) | 118/3850 оборотов в минуту | ||||||||
Передача | 5 МТ | ||||||||
Способ привода | ПРЕДВОД | ||||||||
Стандарты выбросов | Китай IV | ||||||||
Цвет |
|
Модель | 1025 | ||||||||
Размеры L*W*H (мм) | 4820*1655*1930 | ||||||||
Размер колесной базы (мм) | 3050 | ||||||||
Протектор колеса (передний/задний) (мм) | 1370/1350 | ||||||||
Минуты радиуса поворота (м) | 5.5 | ||||||||
Передняя/задняя подвеска | Независимая подвеска Macpherson / Структура спинга стальной плиты | ||||||||
Переднее/заднее торможение | Диск/барабан | ||||||||
Количество дверей | 2 | ||||||||
Количество мест | 2 | ||||||||
Спецификации шин | 175/70R14C | ||||||||
Масса ремня ((kg) | 1145 | ||||||||
Валовая масса ((kg) | 2770 | ||||||||
Максимальная степенность | 0.2 | ||||||||
Максимальная скорость (км/ч) | ¥100 | ||||||||
Режим привода | Переднее колесо | ||||||||
Тип питания | Движение прямой четырёхпути, четырёхпути, водоохлаждаемый, естественно всасываемый, DOHC (двойной верхний вытяжной вал), 16V (двенадцатьпути), VVT (двухпути), 16V (двенадцатьпути), 16V (двенадцатьпути), 16V (двенадцатьпути), 16V (двенадцатьпути), 16V (двенадцатьпути)VVT (система переменного регулирования клапана), DIS (независимая система зажигания), ETC (электронный газовый клапан) | ||||||||
Перемещение (L) | 1.495L | ||||||||
Номинальная мощность ((KW/rpm) | 75/5600-6000 | ||||||||
Максимальный крутящий момент ((N.m) | 135N.m/4000-4600 | ||||||||
Передача | 5 МТ | ||||||||
Способ привода | ПРЕДВОД | ||||||||
Стандарты выбросов | Китай IV | ||||||||
■Цвет |
|