|
| МОК: | 4 |
| цена: | $8990 - $9990 |
| Стандартная упаковка: | Обнаженная упаковка, если CBU, деревянный ящик + поддон + стальная рама + коробка, если SKD или CKD |
| Период доставки: | 60 рабочих дней |
| Метод оплаты: | L/C, T/T |
| Пропускная способность: | 10 000 БЛОКОВ В ГОД |
Диапазон до 301 км Электромобиль с солнечной энергией модели А с солнечными панелями на крыше
Сильные стороны модели А
ⅠНикакого беспокойства.:
Максимальная скорость составляет 90 км/ч, а максимальный диапазон в энергосберегающем режиме (ECO) может достигать 400 км
ⅡНикаких беспокойств.
Три способа пополнения энергии: OBC (бытовая электроэнергия) & солнечная энергия и замена батареи
Ⅲ. Режим замены батареи
Быстро заменить батарею питания за 5 минут; удобный способ, как заправка автомобиля
Основные технологии модели А
Ⅰ:Солнечная технология ламинирования изогнутого стекла
Ⅱ:Технология генерации энергии от слабых солнечных лучей
Ⅲ:Солнечный свет и электрический дополнительный режим зарядки
Технические спецификации модели А
| Технические спецификации | |
| Основная информация | Описание |
| Структура тела |
5 дверей / 4 места хэтчбек
|
| L*W*H( мм) |
3600*1550*1600
|
| Положение водителя | LHD |
| Радиус поворота (м) | 4.5 |
| Освобождение от земли шасси (мм) | 220 |
| Максимальная скорость ((km/h) | 90 |
| Диапазон NEDC ((km) | 301 |
| Масса ремня ((kg) | 830 |
| Солнечная система | Описание |
| Тип солнечного чипа | Однокристаллический кремний |
| Процесс солнечных элементов | IBC-Interdigitated обратный контакт |
| Процесс создания солнечных панелей | Ламинация изогнутого стекла с полной крышей |
| Мощность солнечной панели (W) | 300 |
| Тип контроллера | MPPT |
| Аккумулятор и зарядка | Описание |
| Тип батареи | Литий ((NCM) |
| Гарантия на аккумулятор | 8 лет/120000 км |
| Мощность батареи (KWH) | 23.92 |
| SOC20% Время зарядки (ч) | 6 |
| Тип двигателя | Мотор переменного тока |
| Номинальная мощность (КВт) | 12 |
| Пиковая лошадиная мощность (P) | 34 |
| Пиковый крутящий момент ((N.m) | 110 |
| Количество двигателей | Одномоторный |
| Шасси и рулевое управление и колесо и тормоза | Описание |
| Тип передней / задней подвески |
Независимая подвеска Макферсона Независимая подвеска задней руки |
| Тип руля | ЕПС |
| Спецификации шин | 165/65R14 |
| Тип парковочного тормоза | Ручной тормоз |
| Тип переднего / заднего тормоза | Дисковое / барабанное торможение |
Подробные изображения
Профиль компании
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Мы известный международный автопроизводитель и зарубежная автомобильная инвестиционная корпорация в Китае.Наша миссия заключается в том, чтобы сосредоточиться на зарубежных инвестициях в проекты автомобильных сборочных заводов цепочкиНаши инвестиции включают капитал и технологии производства автомобилей, бренды, ключевое оборудование, комплектующие автозапчастей и кредитную поддержку на условиях гарантии.Мы совместное предприятие, контролируемое Китайской национальной автомобильной корпорацией и Китайской финансовой инвестиционной корпорацией..Китайское правительство предложило "Один пояс и один путь".Китайские автопроизводители стремятся "пойти на глобальный уровень".Мы тоже должны развиваться..http://chainautoassembly.com - еще один наш официальный сайт.
Общие вопросы о проекте автомонтажного завода
1Вопрос: Сколько будет стоить сборка автоцепочки?
Сколько ему нужно земли?
Сколько рабочих нам нужно нанять?
Сколько времени требуется для завершения строительства сборочного завода?
Сколько электрической энергии достаточно, чтобы быть достаточно?
Сколько стоит сборка машины?
Ответ: Для получения ответов на упомянутые вопросы необходимо уточнить следующие вопросы:
- Какой автомобиль вы планируете собрать, и какая месячная производительность?
- Каковы требования к степени автоматизации и локализации отрасли?
- Сколько денег вы планируете на него потратить?
- Есть ли наличие действующей мастерской и земли?
- Каков ваш план в краткосрочной и/или долгосрочной перспективе?
Для вашего удобства получить общее представление, мы предполагаем сборку 1-2 типов транспортных средств ((SUV + пикап или фургон + мини-грузовик) с 1200-1,800 единиц годового производства, который следует принципу экономичных инвестиций и реализуется поэтапно следующим образом:.
Первый шаг начинается с сборки SKD, для этого требуется 3000 квадратных метров мастерской, простая сборка, покраска и линия обнаружения, стоимость которой составляет 0,5 миллиона долларов.
На втором этапе сборки CKD будет постепенно добавляться сварная и обновленная линия покраски по мере развития проекта, возможно, в то время, когда месячная производительность достигнет 500 или 1000 единиц.Это все будет решаться индексами проектов, отвечающих критериям или политике инвестирования., безусловно, спрос на рынке увеличился.
Единичная стоимость сборки SKD включает потребление затрат на рабочую силу, краску, воду, электричество и масло и т. д., что занимает 3-4% от автомобиля CBU, 5-7% от автомобиля CBU, если сборка CKD.
2Вопрос: Сколько времени потребуется на строительство завода?
Ответ:Это зависит от разных стран и регионов, и будет сокращено, если существующий семинар будет доступен.
График строительства и необходимые материалы:
1Проектирование: 2-3 недели
2*Оборудование для бронирования: оно будет доставлено в течение 90 рабочих дней после получения оплаты.
* За 90 дней завершить строительство стальной мастерской по цене 100 долларов США/м2, работы в подвале по цене 30 долларов США/м2, без влияния плохой погоды.
3Установка оборудования: 90 рабочих дней Набор около 50 рабочих и подготовка оборотных средств (4x100 единиц цены CIF) для бронирования 4 партий запасных частей.
4Пилотная сборка: 90 рабочих дней.
54S - производство магазинов: проектирование, обучение персонала и послепродажное обслуживание.
3, Вопрос: Сколько средств для обеспечения бесперебойной работы завода?
A: ликвидный фонд = стоимость единицы x объем производства/месяц x 4
Примечания: 4 означают 3-4 партии деталей KD, одна партия производится на заводе в Китае, одна партия находится на пути к сборочному заводу, одна партия собирается на сборочном заводе,одна партия собирается и выпускается на рынокЗарубежное совместное предприятие или как основная сторона, чтобы подготовить оборотный капитал, конечно, наша сторона как миноритарный акционер,Мы будем предлагать финансовую поддержку, а также L / C пользования в течение 360 дней..
4Вопрос: Почему необходимо заплатить 10 000 долларов до подписания меморандума о взаимопонимании?
Ответ: Для компенсации работы, которую будет выполнять сторона В, или для того, чтобы избежать возможности нарушения Меморандума о взаимопонимании стороной А, при подписании Меморандума о взаимопонимании требуется предоставить аванс в размере 10 000 долларов.Мы надеемся, что сторона А оценит работу, которую будет делать группа В, чтобы подготовиться к реализации Меморандума о взаимопонимании и понять необходимость такой договоренности..
5, В: Что такое CBU, DKD, SKD-II, SKD-I, CKD?
CBU: Полная построенная единица, то есть готовый автомобиль.
KD: Knocked down, включая SKD II, SKD I и CKD, их конкретные определения следующие, однако в разных странах различные суждения и разъяснения, это только для справки:
SKD II: полуразрушенные части II. Кузов автомобиля полностью окрашен и остеклен. Кабина грузовика полностью окрашена. Двигатель, коробка передач, оси, подвеска, трансмиссия, рулевое управление, сиденья, шины, батареи,выхлопная система, электрические детали поставляются в виде отдельных единиц для сборки.
SKD I: полуразрушенные части I. Кузов автомобиля и салон грузовика не покрашены. Двигатель, коробка передач, оси, подвеска, трансмиссия, рулевое управление, сиденья, шины, батареи, выхлопная система,электрические части поставляются в виде отдельных единиц для сборки.
CKD: полностью разрушенные части. все материалы, поставляемые свободно для окончательной сварки и окончательной сборки, или сырая оболочка корпуса и все другие части свободно и не смонтированы.
Видео
Видео
Видео
|
|
| МОК: | 4 |
| цена: | $8990 - $9990 |
| Стандартная упаковка: | Обнаженная упаковка, если CBU, деревянный ящик + поддон + стальная рама + коробка, если SKD или CKD |
| Период доставки: | 60 рабочих дней |
| Метод оплаты: | L/C, T/T |
| Пропускная способность: | 10 000 БЛОКОВ В ГОД |
Диапазон до 301 км Электромобиль с солнечной энергией модели А с солнечными панелями на крыше
Сильные стороны модели А
ⅠНикакого беспокойства.:
Максимальная скорость составляет 90 км/ч, а максимальный диапазон в энергосберегающем режиме (ECO) может достигать 400 км
ⅡНикаких беспокойств.
Три способа пополнения энергии: OBC (бытовая электроэнергия) & солнечная энергия и замена батареи
Ⅲ. Режим замены батареи
Быстро заменить батарею питания за 5 минут; удобный способ, как заправка автомобиля
Основные технологии модели А
Ⅰ:Солнечная технология ламинирования изогнутого стекла
Ⅱ:Технология генерации энергии от слабых солнечных лучей
Ⅲ:Солнечный свет и электрический дополнительный режим зарядки
Технические спецификации модели А
| Технические спецификации | |
| Основная информация | Описание |
| Структура тела |
5 дверей / 4 места хэтчбек
|
| L*W*H( мм) |
3600*1550*1600
|
| Положение водителя | LHD |
| Радиус поворота (м) | 4.5 |
| Освобождение от земли шасси (мм) | 220 |
| Максимальная скорость ((km/h) | 90 |
| Диапазон NEDC ((km) | 301 |
| Масса ремня ((kg) | 830 |
| Солнечная система | Описание |
| Тип солнечного чипа | Однокристаллический кремний |
| Процесс солнечных элементов | IBC-Interdigitated обратный контакт |
| Процесс создания солнечных панелей | Ламинация изогнутого стекла с полной крышей |
| Мощность солнечной панели (W) | 300 |
| Тип контроллера | MPPT |
| Аккумулятор и зарядка | Описание |
| Тип батареи | Литий ((NCM) |
| Гарантия на аккумулятор | 8 лет/120000 км |
| Мощность батареи (KWH) | 23.92 |
| SOC20% Время зарядки (ч) | 6 |
| Тип двигателя | Мотор переменного тока |
| Номинальная мощность (КВт) | 12 |
| Пиковая лошадиная мощность (P) | 34 |
| Пиковый крутящий момент ((N.m) | 110 |
| Количество двигателей | Одномоторный |
| Шасси и рулевое управление и колесо и тормоза | Описание |
| Тип передней / задней подвески |
Независимая подвеска Макферсона Независимая подвеска задней руки |
| Тип руля | ЕПС |
| Спецификации шин | 165/65R14 |
| Тип парковочного тормоза | Ручной тормоз |
| Тип переднего / заднего тормоза | Дисковое / барабанное торможение |
Подробные изображения
Профиль компании
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Мы известный международный автопроизводитель и зарубежная автомобильная инвестиционная корпорация в Китае.Наша миссия заключается в том, чтобы сосредоточиться на зарубежных инвестициях в проекты автомобильных сборочных заводов цепочкиНаши инвестиции включают капитал и технологии производства автомобилей, бренды, ключевое оборудование, комплектующие автозапчастей и кредитную поддержку на условиях гарантии.Мы совместное предприятие, контролируемое Китайской национальной автомобильной корпорацией и Китайской финансовой инвестиционной корпорацией..Китайское правительство предложило "Один пояс и один путь".Китайские автопроизводители стремятся "пойти на глобальный уровень".Мы тоже должны развиваться..http://chainautoassembly.com - еще один наш официальный сайт.
Общие вопросы о проекте автомонтажного завода
1Вопрос: Сколько будет стоить сборка автоцепочки?
Сколько ему нужно земли?
Сколько рабочих нам нужно нанять?
Сколько времени требуется для завершения строительства сборочного завода?
Сколько электрической энергии достаточно, чтобы быть достаточно?
Сколько стоит сборка машины?
Ответ: Для получения ответов на упомянутые вопросы необходимо уточнить следующие вопросы:
- Какой автомобиль вы планируете собрать, и какая месячная производительность?
- Каковы требования к степени автоматизации и локализации отрасли?
- Сколько денег вы планируете на него потратить?
- Есть ли наличие действующей мастерской и земли?
- Каков ваш план в краткосрочной и/или долгосрочной перспективе?
Для вашего удобства получить общее представление, мы предполагаем сборку 1-2 типов транспортных средств ((SUV + пикап или фургон + мини-грузовик) с 1200-1,800 единиц годового производства, который следует принципу экономичных инвестиций и реализуется поэтапно следующим образом:.
Первый шаг начинается с сборки SKD, для этого требуется 3000 квадратных метров мастерской, простая сборка, покраска и линия обнаружения, стоимость которой составляет 0,5 миллиона долларов.
На втором этапе сборки CKD будет постепенно добавляться сварная и обновленная линия покраски по мере развития проекта, возможно, в то время, когда месячная производительность достигнет 500 или 1000 единиц.Это все будет решаться индексами проектов, отвечающих критериям или политике инвестирования., безусловно, спрос на рынке увеличился.
Единичная стоимость сборки SKD включает потребление затрат на рабочую силу, краску, воду, электричество и масло и т. д., что занимает 3-4% от автомобиля CBU, 5-7% от автомобиля CBU, если сборка CKD.
2Вопрос: Сколько времени потребуется на строительство завода?
Ответ:Это зависит от разных стран и регионов, и будет сокращено, если существующий семинар будет доступен.
График строительства и необходимые материалы:
1Проектирование: 2-3 недели
2*Оборудование для бронирования: оно будет доставлено в течение 90 рабочих дней после получения оплаты.
* За 90 дней завершить строительство стальной мастерской по цене 100 долларов США/м2, работы в подвале по цене 30 долларов США/м2, без влияния плохой погоды.
3Установка оборудования: 90 рабочих дней Набор около 50 рабочих и подготовка оборотных средств (4x100 единиц цены CIF) для бронирования 4 партий запасных частей.
4Пилотная сборка: 90 рабочих дней.
54S - производство магазинов: проектирование, обучение персонала и послепродажное обслуживание.
3, Вопрос: Сколько средств для обеспечения бесперебойной работы завода?
A: ликвидный фонд = стоимость единицы x объем производства/месяц x 4
Примечания: 4 означают 3-4 партии деталей KD, одна партия производится на заводе в Китае, одна партия находится на пути к сборочному заводу, одна партия собирается на сборочном заводе,одна партия собирается и выпускается на рынокЗарубежное совместное предприятие или как основная сторона, чтобы подготовить оборотный капитал, конечно, наша сторона как миноритарный акционер,Мы будем предлагать финансовую поддержку, а также L / C пользования в течение 360 дней..
4Вопрос: Почему необходимо заплатить 10 000 долларов до подписания меморандума о взаимопонимании?
Ответ: Для компенсации работы, которую будет выполнять сторона В, или для того, чтобы избежать возможности нарушения Меморандума о взаимопонимании стороной А, при подписании Меморандума о взаимопонимании требуется предоставить аванс в размере 10 000 долларов.Мы надеемся, что сторона А оценит работу, которую будет делать группа В, чтобы подготовиться к реализации Меморандума о взаимопонимании и понять необходимость такой договоренности..
5, В: Что такое CBU, DKD, SKD-II, SKD-I, CKD?
CBU: Полная построенная единица, то есть готовый автомобиль.
KD: Knocked down, включая SKD II, SKD I и CKD, их конкретные определения следующие, однако в разных странах различные суждения и разъяснения, это только для справки:
SKD II: полуразрушенные части II. Кузов автомобиля полностью окрашен и остеклен. Кабина грузовика полностью окрашена. Двигатель, коробка передач, оси, подвеска, трансмиссия, рулевое управление, сиденья, шины, батареи,выхлопная система, электрические детали поставляются в виде отдельных единиц для сборки.
SKD I: полуразрушенные части I. Кузов автомобиля и салон грузовика не покрашены. Двигатель, коробка передач, оси, подвеска, трансмиссия, рулевое управление, сиденья, шины, батареи, выхлопная система,электрические части поставляются в виде отдельных единиц для сборки.
CKD: полностью разрушенные части. все материалы, поставляемые свободно для окончательной сварки и окончательной сборки, или сырая оболочка корпуса и все другие части свободно и не смонтированы.
