Высокоскоростная система обработки изображений DSP6000, быстрая для того чтобы отслеживать headlamp автоматически.
Двойная камера CCD для точной и надежной испытывая деятельности.
Дисплей СИД, сильная на-линия регулируя функцию.
Интерфейс VGA, PAL, RS232, и коммуникационный протокол конфиденциального сообщения.
Бега быстро, на среднем 40s, и только 25 секунд с тестом сдвоенной лампы одновременно.
Испытайте все галоид, ксенон, headlamps СИД, автомобили RHD&LHD и тележки.
Соответствующий для станций, производителя автомобилей и гаражей осмотра кораблей.
Автоматическое измерение концентрация HC, CO, СО2, O2его и NOx.
Датчик газа NDIR, стенд HORIBA от Японии, точности класса 1 OIML.
Дисплей LCD
Автоматический нул переустановить
Автоматическое вычисление и дисплей коэффициента Воздушно-топлива
Оборудованный с RPM и интерфейсом измерения температуры масла.
С функциями дисплея входного сигнала и времени номера номерного знака
хранение 500 наборов данных и умный обзор
Интерфейс RS232, легкая деятельность, точное измерение и надежное представление
Небольшой, светлый и портативный снести с.
Опционный микро- принтер и метр RPM.
Идеал для бесполезного & двухскоростного бесполезного теста излучения.
1, около мы:
Мы вклад заморского рынка & отдел опытно-конструкторских работ науки Китая большой & развитие (группа) Co.ltd,
профессиональный изготовитель развития Китая автоматический ища партнера автоматического сборочного завода совместного предприятия кооперативного глобально
следование политика одной дороги нашего китайского правительства «один пояс и» международная.
Наши автоматические продукты включают автомобиль салона, автобусы, Van, приемистость, SUV, серии тележки, электрические автомобиль, мини режимы сотрудничества etc. автомобиля moke наши включают совместное предприятие, надзирателя
проект, торговый агент и так далее…. В последние годы, наша группа строила много автоматических сборочных заводов за морем, размещенный в Сирии, Гана, Ангола, Алжир, Бразилия, здесь мы хотел была бы
к introuduce наши светлые серии тележки груза которые очень популярны в Китае и заморском рынке, мы чувствуем конечно что вы можете быть заинтересованы в их.
2, о модели сотрудничества:
Совместное предприятие:
проект tuenkey,
сотрудничество agreenment.
1-ый путь: мы принимаем 35% из пакет акции и быть ответственны за предложение всего ключевого оборудования, бизнес-плана, технологической поддержки. как планировка завода, технология изготовления, работник trainning.
2-ой путь: мы принимаем 15% из пакет акции и быть ответственны за предложение полностью технологической поддержки, бизнес-плана, как планировка завода, технология изготовления, работник trainning.
3-ий путь: ваша сторона принимает пакет акцию 100%, мы помогает вашей стороне технология и все необходимое оборудование фабрики, все в «модели ключевого проекта поворота».
если вы заинтересованы в сотрудничать с нами, то пожалуйста сообщите нас, мы сообщим вас больше сообщения.
Объясните почему мы аранжируем структуру доли завода совместного предприятия:
«65% держится местными акционерами, пока 35% проинвестировано нашим производителем автомобилей Китая»
1, местные акционеры, держа долю 65%, имеет более высокий восторг дела, и этот режим дела лучше для развития завода;
2, местные акционеры, держа долю 65%, могут принять больше поддержки от их местного правительства, банка и потребителей, и фабрика как национальная индустрия;
3, местные акционеры держа долю 65%, отечественные промышленные предприятия более правоподобно для того чтобы получить политики правительства преференциальные для индустриального развития;
4, местные акционеры, держа долю 65%, могут привестись в действие различные осложненные социальные отношения более легкие и лучшие, которая благоприятна к развитию предприятия.
3, наше предпочтение для партнеров совместного предприятия:
Мы предпочитаем работать с капиталистами, промышленниками и предпринимателями, а не сотрудничающ с «содержателями», и никогда не признаваем «режим сотрудничества содержателей». Так называемый «режим сотрудничества содержателя», т.е., содержатель имеет землю, и жизни его жизнь путем собирать ренту земли или эксплуатировать крестьян. Те, которые только обеспечивают здание земли или мастерской, не работают и не способствуют никакой оборотный капитал, как раз полагаются на эксплуатировании lessee, вызваны содержателями. Основной путь для содержателей эксплуатировать собрать ренту.
Как местный партнер, если вы только обеспечиваете землю, завод и/или лицензию продукции, и остаток фондов, оборудования, управления и других всех обеспечьте китайской партией, им как раз как местные содержатели для того чтобы собрать выгоды без любого другого вклада. Так, к сожалению, вы нет партнера мы ищем. Мы любим сотрудничать с промышленниками, капиталистами и предпринимателями, теми которые или приниманнсяая за индустрия, с полным опытов, более соответствующие для быть нашими cooperators. Наш принцип сотрудничества «работает совместно для того чтобы быть больше и более силен, и достигать беспроигрышная ситуация.»
Мой друг, сделать наш проект идет хорошо и ровно, pls читают ниже:
Требования к партнера условия сотрудничества или совместного предприятия:
1,1, ваша мастерская собственной личности: вы имели иметь 5000-8000 квадратную мастерскую метра по крайней мере, и земля квадратных метров сверх 15000-25000 промышленная.
1,2 себя, наличные деньги:
имейте некоторую необходимую экономическую мощь, емкость вклада сверх 2 миллиона USD. (не включите землю, значение мастерской)
1,3, канал рынка: имейте каналов сбыта автомобиля (сеть продаж) или автомобиль remanufacturing гаража автомобиля подержанный, или с автомобилем связал дела.
1,4, ваша политика импортной пошлины страны славная: Ваша политика импортной пошлины страны очень важная, зазор импортной пошлины между автоматическим условием CKD запасной части (совершенно постучал вниз) и CBU (полный построенный блок) будут по крайней мере 30-35%; например, импортная пошлина на условии CBU 35%, условие CKD должна быть 5%
или свободный. Эта термина большинств важный фактор для настраивать сборочный завод в местном. если CBU с CKD почти такое же, то автоматический завод будет
не имейте космос выгоды.
Если вы можете соотвествовать вышеупомянутым критериям, то позвольте нам продолжать поговорить дальше. Спасибо.
Теперь, наша самая важная работа что мы помогаем всем развивающаяся страна настроить цепные сборочные заводы корабля и настроить систему обслуживания после-продажи продажи.
Больше информации, если заинтересовано может связаться мы
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
