|
| МОК: | 1 |
Электрический автомобиль, электрический седан, электрический автоматический сборочный конвейер производства
| Система управления | Левый |
| Общие размеры (мм) | 3610*1570*1490 |
| Проступь/фронт/зад (мм) | 1330,1310 |
| Колесная база (мм) | 2345 |
| Подвес передних/зада (мм) | 755/510 |
| Зазор Мин.гроунд (мм) | 145 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 4,5 |
| Расклассифицированные пассажиры | 5 |
| Снаряженная масса (килограммы) | 735 |
| Сила | |
| Положение двигателя | Фронт |
| Тип двигателя | 4 ход, водяное охлаждение, Одно-установили камшафт, электронную систему системы подачи топлива |
| Общий объем цилиндров двигателя (кк) | 0.796Л |
| Номера цилиндра | 3 |
| Расклассифицированная сила | 29.5КВ |
| Расклассифицированный тариф вращения | 5500р/мин |
| Макс.Торке | 60.5Н·м (3500~4500р/мин) |
| Макс.спед (Км/х) | ≦80Км/х |
| Тип бензина | Гасолине#93 |
| Совмещенный расход топлива (Л/100км) | ≦5.0Л |
| Том топливного бака (л) | 27Л |
| Система управления | Ракета -носитель шкафа шестерни электрическая |
| Тормозная система | Ручной механический стояночный тормоз |
| Система подвеса | Фронт: Подвес независимого МК Ферсон |
| Зад: Семи весна подвеса +Коил руки коромысла сопротивления независимая | |
| Управляйте/тормоза методы | |
| Тормозная система (фронт/зад) | Передний барабанчик диска/зада ракета -носитель тормоза |
| Управляйте методом/передним приводом | Привод Передн-колеса |
| Возникновение | |
| Само- поддерживая тело | ● |
| Бампер | ● |
| лампа стопа Высоко-держателя | ● |
| Задняя лампа тумана | ● |
| Несущая багажа | — |
| Антенна | ● |
| Цвета | Белизна, золото Каира, Браун, красный цвет груши |
| Ремень безопасности | ● |
| Член шасси | |
| Сил-помогать управление рулем | ● |
| Мягкий перенос шафтгеар | ● |
| Алюминиевый эпицентр деятельности колеса | ● |
| Покрышка 155/65Р 13 | ● |
| Запасная покрышка | ○ |
| Передний тормоз барабанчика диска/зада | ● |
| Утеска тела внутренняя | |
| Нагревать | ● |
| Кондиционер | ● |
| Замок центрального поста управления | ● |
| Обращая изображение (большой экран) | ● |
| Расчалка двойника задней двери | ● |
| Подъем парадного входа электрический стеклянный | ● |
| Подъем задней двери электрический стеклянный | ● |
| Место бархата | ● |
| Огнетушитель | ● |
| Ковер бархата | ● |
Введение компании:
Мы производитель автомобилей от Китая. Мы ищем местных партнеров по кооперации для собирая приемистостей, СУВ, автобусов, автомобилей салона, фургонов, тележек. Наши благоприятные модели сотрудничества включают полностью готовые модель проекта, совместное предприятие и сотрудничество согласования.
Если вы желаете знать больше о наших международных цепных проектах фабрики изготовления автомобиля, то мы хотел были бы к
поставьте релевантную информацию к вам и объясните все аспекты подробно. Наши цепные автоматические проекты сборочного завода включают мини автомобили, мини тележки, приемистости, СУВ, мини виллисы Моке, серию автобусов КНГ (автобус аэропорта, новый автобус энергии----Автобусы КНГ, автобус электричества, автобусы КНГ, и автобусы автобуса электричества гибридного) ..... Мы устанавливали много фабрики цепи автоматическ-собирая в много развивающаяся страна, как Сирия, Египет, Гана, Нигерия, Ангола, Бангладеш и принцип сотрудничества етк. Латинской Америки наш достигнуть беспроигрышной ситуации. Мы радостны обеспечить технологии или другой тип вкладов. Наши пути сотрудничества выстраивают в ряд от промысловой кооперации к настраивать автоматический сборочный завод с местными партнерами в режиме совместного предприятия.
Видео
Видео
Видео
|
|
| МОК: | 1 |
Электрический автомобиль, электрический седан, электрический автоматический сборочный конвейер производства
| Система управления | Левый |
| Общие размеры (мм) | 3610*1570*1490 |
| Проступь/фронт/зад (мм) | 1330,1310 |
| Колесная база (мм) | 2345 |
| Подвес передних/зада (мм) | 755/510 |
| Зазор Мин.гроунд (мм) | 145 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 4,5 |
| Расклассифицированные пассажиры | 5 |
| Снаряженная масса (килограммы) | 735 |
| Сила | |
| Положение двигателя | Фронт |
| Тип двигателя | 4 ход, водяное охлаждение, Одно-установили камшафт, электронную систему системы подачи топлива |
| Общий объем цилиндров двигателя (кк) | 0.796Л |
| Номера цилиндра | 3 |
| Расклассифицированная сила | 29.5КВ |
| Расклассифицированный тариф вращения | 5500р/мин |
| Макс.Торке | 60.5Н·м (3500~4500р/мин) |
| Макс.спед (Км/х) | ≦80Км/х |
| Тип бензина | Гасолине#93 |
| Совмещенный расход топлива (Л/100км) | ≦5.0Л |
| Том топливного бака (л) | 27Л |
| Система управления | Ракета -носитель шкафа шестерни электрическая |
| Тормозная система | Ручной механический стояночный тормоз |
| Система подвеса | Фронт: Подвес независимого МК Ферсон |
| Зад: Семи весна подвеса +Коил руки коромысла сопротивления независимая | |
| Управляйте/тормоза методы | |
| Тормозная система (фронт/зад) | Передний барабанчик диска/зада ракета -носитель тормоза |
| Управляйте методом/передним приводом | Привод Передн-колеса |
| Возникновение | |
| Само- поддерживая тело | ● |
| Бампер | ● |
| лампа стопа Высоко-держателя | ● |
| Задняя лампа тумана | ● |
| Несущая багажа | — |
| Антенна | ● |
| Цвета | Белизна, золото Каира, Браун, красный цвет груши |
| Ремень безопасности | ● |
| Член шасси | |
| Сил-помогать управление рулем | ● |
| Мягкий перенос шафтгеар | ● |
| Алюминиевый эпицентр деятельности колеса | ● |
| Покрышка 155/65Р 13 | ● |
| Запасная покрышка | ○ |
| Передний тормоз барабанчика диска/зада | ● |
| Утеска тела внутренняя | |
| Нагревать | ● |
| Кондиционер | ● |
| Замок центрального поста управления | ● |
| Обращая изображение (большой экран) | ● |
| Расчалка двойника задней двери | ● |
| Подъем парадного входа электрический стеклянный | ● |
| Подъем задней двери электрический стеклянный | ● |
| Место бархата | ● |
| Огнетушитель | ● |
| Ковер бархата | ● |
Введение компании:
Мы производитель автомобилей от Китая. Мы ищем местных партнеров по кооперации для собирая приемистостей, СУВ, автобусов, автомобилей салона, фургонов, тележек. Наши благоприятные модели сотрудничества включают полностью готовые модель проекта, совместное предприятие и сотрудничество согласования.
Если вы желаете знать больше о наших международных цепных проектах фабрики изготовления автомобиля, то мы хотел были бы к
поставьте релевантную информацию к вам и объясните все аспекты подробно. Наши цепные автоматические проекты сборочного завода включают мини автомобили, мини тележки, приемистости, СУВ, мини виллисы Моке, серию автобусов КНГ (автобус аэропорта, новый автобус энергии----Автобусы КНГ, автобус электричества, автобусы КНГ, и автобусы автобуса электричества гибридного) ..... Мы устанавливали много фабрики цепи автоматическ-собирая в много развивающаяся страна, как Сирия, Египет, Гана, Нигерия, Ангола, Бангладеш и принцип сотрудничества етк. Латинской Америки наш достигнуть беспроигрышной ситуации. Мы радостны обеспечить технологии или другой тип вкладов. Наши пути сотрудничества выстраивают в ряд от промысловой кооперации к настраивать автоматический сборочный завод с местными партнерами в режиме совместного предприятия.
