Отправить сообщение
продукты
детали продуктов
Домой > продукты >
Роскошный общественный сборочный завод корабля сборочного конвейера автобуса транспорта города

Роскошный общественный сборочный завод корабля сборочного конвейера автобуса транспорта города

МОК: 1
Подробная информация
длина (mm):
10450
Ширина (mm):
2495
Высота (mm):
3190
Модель двигателя:
Двигатель ВП7НГ260Э40 ДОЛГОТЫ Вайчай (излучение евро 4)
Смещение (l):
7,47
Максимальная сила (Kw/rpm):
191/2100
Количество мин заказа:
1
Высокий свет:

сборочный завод автобуса

,

автобус перехода города

Описание продукта

автобус для собрания для совместного предприятия

 

 

Длина/ширина/высота (мм) 10450*2495 *3190
Внутренняя высота (мм) 2010
Двигатель
Модель двигателя Двигатель ВП7НГ260Э40 ДОЛГОТЫ Вайчай (излучение евро 4)
Тип двигателя Зад - установленный, 6 цилиндров ин-лине, 4 штрихуют, с турбонаддувом, охлаженная вода, электронная контролируемая система впрыски
Макс.повер/вращая скорость (КВ/р/мин) 191/2100
Максимальный вращающий момент/вращая скорость (Н.м/р/мин) 1000/1300-1500
Смещение (л) 7,47
Представление
Модель шасси - - - -
Максимальная скорость (км/х) 115
Расход топлива (на некотором состоянии) ≤22
Расстояние цапфы (мм) 5300
Переднее свисание свисания/зада (мм) 2350/3330
Угол сближения ракеты с целью/отклонение (º) 9/9
передняя проступь зада проступи 2054/1838
Расстояние тормоза (полно нагруженные в=30км/х) <10m>
Цилиндр Цилиндр ДОЛГОТЫ, емкость: 960Л
Вес брутто/снаряженная масса (кг) 15000/10600
Основная спецификация
Муфта Одиночный, сухой, тип диафрагмы, диаметр 430мм,
Передача Отечественное вперед руководство 5 с синхронизатором, моделью: КДЖ1205
Задняя цапфа Объединенное снабжение жилищем цапфы, одиночная конечная передача уменьшения, коэффициент скорости: 4,11
Передняя ось Кончает кулак, раздел Ⅰ
Система подвеса Весна лист
Система управления Объединенный усилитель руля
Система торможения Двойной тормоз воздуха цепи, сушильщик, камера весны накопления энергии, рука регулировки отрицательной реакции ВАБКО АБС+ автоматическая, амортизатор электрической волны
Автошина 10Р22.5, с запасной автошиной
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Роскошный общественный сборочный завод корабля сборочного конвейера автобуса транспорта города 0

Роскошный общественный сборочный завод корабля сборочного конвейера автобуса транспорта города 1

Роскошный общественный сборочный завод корабля сборочного конвейера автобуса транспорта города 2

нам нужно ваше полное понимание которого продать корабль или оборудование к вам нет нашей основной цели, мы главным образом ищем партнеров для сборочных заводов как совместное предприятие глобально

 

Объясните почему мы аранжируем структуру доли завода совместного предприятия:

«65% держится местными акционерами, пока 35% проинвестировано нашим производителем автомобилей Китая»

1, местные акционеры, держа долю 65%, имеет более высокий восторг дела, и этот режим дела лучше для развития завода;

2, местные акционеры, держа долю 65%, могут принять больше поддержки от их местного правительства, банка и потребителей, и фабрика как национальная индустрия;

3, местные акционеры держа долю 65%, отечественные промышленные предприятия более правоподобно для того чтобы получить политики правительства преференциальные для индустриального развития;

4, местные акционеры, держа долю 65%, могут привестись в действие различные осложненные социальные отношения более легкие и улучшаться, которая благоприятна к развитию предприятия.

 

Наше предпочтение для партнеров совместного предприятия:

Мы предпочитаем работать с капиталистами, промышленниками и предпринимателями, а не сотрудничающ с «содержателями», и никогда не признаваем «режим сотрудничества содержателей». Так называемый «режим сотрудничества содержателя», т.е., содержатель имеет землю, и живет его жизнь путем собирать ренту земли или эксплуатировать крестьян. Те, которые только обеспечивают здание земли или мастерской, не работают и не способствуют никакой оборотный капитал, как раз полагаются на эксплуатировании лессе, вызваны содержателями. Основной путь для содержателей эксплуатировать собрать ренту.

 

 

Как местный партнер, если вы только обеспечиваете землю, завод и/или лицензию продукции, и остаток фондов, оборудования, управления и других всех обеспечьте китайской партией, им как раз как местные содержатели для того чтобы собрать выгоды без любого другого вклада. Так, к сожалению, вы нет партнера мы ищем. Мы любим сотрудничать с промышленниками, капиталистами и предпринимателями, теми которые или приниманнсяая за индустрия, с вполне опытов, более соответствующие для быть нашими кооператорс. Наш принцип сотрудничества «работает совместно для того чтобы быть больше и более силен, и достигать беспроигрышная ситуация.»

 

Мой друг, сделать наш проект пойти хорошо и ровно, пльс прочитанные ниже:

 

Требования к партнера условия сотрудничества или совместного предприятия:

1,1, ваша мастерская собственной личности: вы имели иметь квадратную мастерскую метра 5000-8000 по крайней мере, и над землей квадратных метров 15000-25000 промышленной.
1,2 себя, наличные деньги:

имейте некоторую необходимую экономическую мощь, емкость вклада над 2 миллиона УСД. (не включите землю, значение мастерской)
1,3, канал рынка: имейте каналов сбыта автомобиля (сеть продаж) или автомобиль ремануфактуринг гаража автомобиля подержанный, или с делами связанными автомобилем.
1,4, ваша политика импортной пошлины страны славная: Ваша политика импортной пошлины страны очень важная, зазор импортной пошлины между автоматическим условием ККД запасной части (совершенно постучанного вниз) и КБУ (полный построенный блок) будут по крайней мере 30-35%; например, импортная пошлина на условии КБУ 35%, условие ККД должна быть 5%

или освободите. Эта термина большинств важный фактор для настраивать сборочный завод в местном. если КБУ с ККД почти такое же, то автоматический завод будет

не имейте космос выгоды.


наш вклад:

дизайн производственной линии + технологическая поддержка + подготовка персонала + наведение инсталлинг&майнтенансе +манагемент оборудования + линия заварки + линия Генеральной Ассамблеи

 

Если вы можете соотвествовать вышеупомянутым критериям, то позвольте нам продолжайтесь поговорить дальше. Спасибо.

 

Порекомендованные продукты
продукты
детали продуктов
Роскошный общественный сборочный завод корабля сборочного конвейера автобуса транспорта города
МОК: 1
Подробная информация
длина (mm):
10450
Ширина (mm):
2495
Высота (mm):
3190
Модель двигателя:
Двигатель ВП7НГ260Э40 ДОЛГОТЫ Вайчай (излучение евро 4)
Смещение (l):
7,47
Максимальная сила (Kw/rpm):
191/2100
Количество мин заказа:
1
Высокий свет

сборочный завод автобуса

,

автобус перехода города

Описание продукта

автобус для собрания для совместного предприятия

 

 

Длина/ширина/высота (мм) 10450*2495 *3190
Внутренняя высота (мм) 2010
Двигатель
Модель двигателя Двигатель ВП7НГ260Э40 ДОЛГОТЫ Вайчай (излучение евро 4)
Тип двигателя Зад - установленный, 6 цилиндров ин-лине, 4 штрихуют, с турбонаддувом, охлаженная вода, электронная контролируемая система впрыски
Макс.повер/вращая скорость (КВ/р/мин) 191/2100
Максимальный вращающий момент/вращая скорость (Н.м/р/мин) 1000/1300-1500
Смещение (л) 7,47
Представление
Модель шасси - - - -
Максимальная скорость (км/х) 115
Расход топлива (на некотором состоянии) ≤22
Расстояние цапфы (мм) 5300
Переднее свисание свисания/зада (мм) 2350/3330
Угол сближения ракеты с целью/отклонение (º) 9/9
передняя проступь зада проступи 2054/1838
Расстояние тормоза (полно нагруженные в=30км/х) <10m>
Цилиндр Цилиндр ДОЛГОТЫ, емкость: 960Л
Вес брутто/снаряженная масса (кг) 15000/10600
Основная спецификация
Муфта Одиночный, сухой, тип диафрагмы, диаметр 430мм,
Передача Отечественное вперед руководство 5 с синхронизатором, моделью: КДЖ1205
Задняя цапфа Объединенное снабжение жилищем цапфы, одиночная конечная передача уменьшения, коэффициент скорости: 4,11
Передняя ось Кончает кулак, раздел Ⅰ
Система подвеса Весна лист
Система управления Объединенный усилитель руля
Система торможения Двойной тормоз воздуха цепи, сушильщик, камера весны накопления энергии, рука регулировки отрицательной реакции ВАБКО АБС+ автоматическая, амортизатор электрической волны
Автошина 10Р22.5, с запасной автошиной
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Роскошный общественный сборочный завод корабля сборочного конвейера автобуса транспорта города 0

Роскошный общественный сборочный завод корабля сборочного конвейера автобуса транспорта города 1

Роскошный общественный сборочный завод корабля сборочного конвейера автобуса транспорта города 2

нам нужно ваше полное понимание которого продать корабль или оборудование к вам нет нашей основной цели, мы главным образом ищем партнеров для сборочных заводов как совместное предприятие глобально

 

Объясните почему мы аранжируем структуру доли завода совместного предприятия:

«65% держится местными акционерами, пока 35% проинвестировано нашим производителем автомобилей Китая»

1, местные акционеры, держа долю 65%, имеет более высокий восторг дела, и этот режим дела лучше для развития завода;

2, местные акционеры, держа долю 65%, могут принять больше поддержки от их местного правительства, банка и потребителей, и фабрика как национальная индустрия;

3, местные акционеры держа долю 65%, отечественные промышленные предприятия более правоподобно для того чтобы получить политики правительства преференциальные для индустриального развития;

4, местные акционеры, держа долю 65%, могут привестись в действие различные осложненные социальные отношения более легкие и улучшаться, которая благоприятна к развитию предприятия.

 

Наше предпочтение для партнеров совместного предприятия:

Мы предпочитаем работать с капиталистами, промышленниками и предпринимателями, а не сотрудничающ с «содержателями», и никогда не признаваем «режим сотрудничества содержателей». Так называемый «режим сотрудничества содержателя», т.е., содержатель имеет землю, и живет его жизнь путем собирать ренту земли или эксплуатировать крестьян. Те, которые только обеспечивают здание земли или мастерской, не работают и не способствуют никакой оборотный капитал, как раз полагаются на эксплуатировании лессе, вызваны содержателями. Основной путь для содержателей эксплуатировать собрать ренту.

 

 

Как местный партнер, если вы только обеспечиваете землю, завод и/или лицензию продукции, и остаток фондов, оборудования, управления и других всех обеспечьте китайской партией, им как раз как местные содержатели для того чтобы собрать выгоды без любого другого вклада. Так, к сожалению, вы нет партнера мы ищем. Мы любим сотрудничать с промышленниками, капиталистами и предпринимателями, теми которые или приниманнсяая за индустрия, с вполне опытов, более соответствующие для быть нашими кооператорс. Наш принцип сотрудничества «работает совместно для того чтобы быть больше и более силен, и достигать беспроигрышная ситуация.»

 

Мой друг, сделать наш проект пойти хорошо и ровно, пльс прочитанные ниже:

 

Требования к партнера условия сотрудничества или совместного предприятия:

1,1, ваша мастерская собственной личности: вы имели иметь квадратную мастерскую метра 5000-8000 по крайней мере, и над землей квадратных метров 15000-25000 промышленной.
1,2 себя, наличные деньги:

имейте некоторую необходимую экономическую мощь, емкость вклада над 2 миллиона УСД. (не включите землю, значение мастерской)
1,3, канал рынка: имейте каналов сбыта автомобиля (сеть продаж) или автомобиль ремануфактуринг гаража автомобиля подержанный, или с делами связанными автомобилем.
1,4, ваша политика импортной пошлины страны славная: Ваша политика импортной пошлины страны очень важная, зазор импортной пошлины между автоматическим условием ККД запасной части (совершенно постучанного вниз) и КБУ (полный построенный блок) будут по крайней мере 30-35%; например, импортная пошлина на условии КБУ 35%, условие ККД должна быть 5%

или освободите. Эта термина большинств важный фактор для настраивать сборочный завод в местном. если КБУ с ККД почти такое же, то автоматический завод будет

не имейте космос выгоды.


наш вклад:

дизайн производственной линии + технологическая поддержка + подготовка персонала + наведение инсталлинг&майнтенансе +манагемент оборудования + линия заварки + линия Генеральной Ассамблеи

 

Если вы можете соотвествовать вышеупомянутым критериям, то позвольте нам продолжайтесь поговорить дальше. Спасибо.

 

Карта сайта |  Политика конфиденциальности | Китай хорошо. Качество Автомобильные сборочные заводы Доставщик. 2019-2024 auto-assemblyplants.com . Все Зарезервированные права.