Name: Сборочный конвейер автомобиля роскошного седана 4 дверей, корабль седана 4 мест небольшой
Brand: Сборочный конвейер автомобиля роскошного седана 4 дверей, корабль седана 4 мест небольшой
SKU: Сборочный конвейер автомобиля роскошного седана 4 дверей, корабль седана 4 мест небольшой
Price: 1 USD
Availability: InStock
Rating: 4.5 (128 reviews)

Главная страница Продукция 4 автомобиля седана двери

Сборочный конвейер автомобиля роскошного седана 4 дверей, корабль седана 4 мест небольшой

Подробная информация о продукте:

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа:	1

контакт

Подробное описание продукта

Модель корабля:	M5	Общий размер (Л кс В кс х, мм):	4698×1806×1477
Wheelbase (mm):	2685	Минимальный земной просвет (пустая нагрузка, мм):	140
Максимальн Скорость (Km/h):	165	100 км расхода топлива (л):	6
Высокий свет:	сборочный конвейер фабрики автомобиля , небольшие автомобили седана

Автомобиль седана такси для собрания

Данные по корабля	Модельный тип	ХМК7168Э5С1	ХМК7168Э5С1	ХМК7168Э5С0
	Тип версии	Основной вариант МТ	Основной вариант МТ	Основной вариант МТ
	Модельное имя	М5	М5	М5
	Код версии	РКЗ	РДЭ	РДД
	Тело	Седан, дверь 4	Седан, дверь 4	Седан, дверь 4
	Структура рамки	Скорлуповидный	Скорлуповидный	Скорлуповидный
	Продукция	Массовое производство	Массовое производство	Массовое производство
Технические данные	Л×В×Х (нулевая нагрузка) (мм)	4698×1806×1477	4698×1806×1477	4698×1806×1477
	Колесная база (мм)	2685	2685	2685
	След ФронтРеар (мм)	1545/1545	1545/1545	1545/1545
	Подвес ФР (мм)	1008/1005	1008/1005	1008/1005
	Вес Круб (кг)	1390	1390	1325
	Нагрузка на ось Ф/Р под снаряженной массой (кг)	760/630	760/630	770/555
	Вес корабля Макс.алловед большой (кг)	1765	1765	1700
	Нагрузка на ось Ф/Р под весом корабля Макс.алловед большим (кг)	870/995	870/995	880/820
	Диаметр Мин.Турнинг (м)	10,5	10,5	10,5
	Угол угла захода на посадку/отклонения (разгрузите, максимальная допускаемая нагрузка) (°)	16/19,14/16	16/19,14/16	16/19,14/16
	Минимальный земной просвет (разгрузите) (мм)	140	140	140
	Минимальный земной просвет (Фулллоад) (мм)	110	110	110
	Багажное отделение (л)	415	415	415
	Емкость бензобака (л)	50	50	50
	Тип дисковода	Привод переднего колеса	Привод переднего колеса	Привод переднего колеса
	Номера места	5	5	5
рабочий параметр	Конструированное Максимальн Автомобиль Скорость (км/х)	165	165	165
	Км/х времени приемистости (0 до 100)	15	15	15
	Максимальная способность ранга	30%	30%	30%
	Расход топлива (генерал, для ссылки только) (Л/100км)	6,9	6,9	6,2
	Расход топлива (пригороды) (Л/100км)	6,0	6,0	5,5
	Расход топлива (городской) (Л/100км)	9,1	9,1	7,4
	Стандарт эмиссии	Китай 5	Китай 5	Китай 5
Двигатель	Модель двигателя	ХМ474К-КС	ХМ474К-КС	ХМ474К-К
	Тип двигателя	ДОХК, 4 встроенное, 16В, многопунктовая впрыска, иВВТ, ВИМ	ДОХК, 4 встроенное, 16В, многопунктовая впрыска, иВВТ, ВИМ	ДОХК, 4 встроенное, 16В, многопунктовая впрыска, иВВТ, ВИМ
	Материал цилиндра	Алюминиевый сплав	Алюминиевый сплав	Алюминиевый сплав
	Смещение (л)	1,591	1,591	1,591
	Ход скважины кс двигателя (мм)	74.8×90.5	74.8×90.5	74.8×90.5
	Коэффициент компрессии	10:1	10:1	10:1
	Сила Max.net (кВ/р/мин)	72/6000	72/6000	86/6000
	Показатель мощности (кВ/р/мин)	77/6000	77/6000	92/6000
	Оценка вращающего момента (н·м/р/мин)	139/4000	139/4000	161/4000
	Тип топлива	Бензин 92# & обжатый природный газ	Бензин 92# & обжатый природный газ	Бензин 92#
Передача	Тип передачи	МТ	МТ	МТ
	Номер модели передачи	ХМ617	ХМ617	ХМ617
	Количество шестерней	6	6	6
Другие	Передний подвес	Независимая распорка ферсон Мак	Независимая распорка ферсон Мак	Независимая распорка ферсон Мак
	Задний подвес	Э типа подвес независимого мульти-связи	Э типа подвес независимого мульти-связи	Э типа подвес независимого мульти-связи

нам нужно ваше полное понимание которого продать корабль или оборудование к вам нет нашей основной цели, мы главным образом ищем партнеров для сборочных заводов как совместное предприятие глобально

Объясните почему мы аранжируем структуру доли завода совместного предприятия:

«65% держится местными акционерами, пока 35% проинвестировано нашим производителем автомобилей Китая»

1, местные акционеры, держа долю 65%, имеет более высокий восторг дела, и этот режим дела лучше для развития завода;

2, местные акционеры, держа долю 65%, могут принять больше поддержки от их местного правительства, банка и потребителей, и фабрика как национальная индустрия;

3, местные акционеры держа долю 65%, отечественные промышленные предприятия более правоподобно для того чтобы получить политики правительства преференциальные для индустриального развития;

4, местные акционеры, держа долю 65%, могут привестись в действие различные осложненные социальные отношения более легкие и улучшаться, которая благоприятна к развитию предприятия.

Наше предпочтение для партнеров совместного предприятия:

Мы предпочитаем работать с капиталистами, промышленниками и предпринимателями, а не сотрудничающ с «содержателями», и никогда не признаваем «режим сотрудничества содержателей». Так называемый «режим сотрудничества содержателя», т.е., содержатель имеет землю, и живет его жизнь путем собирать ренту земли или эксплуатировать крестьян. Те, которые только обеспечивают здание земли или мастерской, не работают и не способствуют никакой оборотный капитал, как раз полагаются на эксплуатировании лессе, вызваны содержателями. Основной путь для содержателей эксплуатировать собрать ренту.

Как местный партнер, если вы только обеспечиваете землю, завод и/или лицензию продукции, и остаток фондов, оборудования, управления и других всех обеспечьте китайской партией, им как раз как местные содержатели для того чтобы собрать выгоды без любого другого вклада. Так, к сожалению, вы нет партнера мы ищем. Мы любим сотрудничать с промышленниками, капиталистами и предпринимателями, теми которые или приниманнсяая за индустрия, с вполне опытов, более соответствующие для быть нашими кооператорс. Наш принцип сотрудничества «работает совместно для того чтобы быть больше и более силен, и достигать беспроигрышная ситуация.»

Мой друг, сделать наш проект пойти хорошо и ровно, пльс прочитанные ниже:

Требования к партнера условия сотрудничества или совместного предприятия:
1,1, ваша мастерская собственной личности: вы имели иметь квадратную мастерскую метра 5000-8000 по крайней мере, и над землей квадратных метров 15000-25000 промышленной.
1,2 себя, наличные деньги:
имейте некоторую необходимую экономическую мощь, емкость вклада над 2 миллиона УСД. (не включите землю, значение мастерской)
1,3, канал рынка: имейте каналов сбыта автомобиля (сеть продаж) или автомобиль ремануфактуринг гаража автомобиля подержанный, или с делами связанными автомобилем.
1,4, ваша политика импортной пошлины страны славная: Ваша политика импортной пошлины страны очень важная, зазор импортной пошлины между автоматическим условием ККД запасной части (совершенно постучанного вниз) и КБУ (полный построенный блок) будут по крайней мере 30-35%; например, импортная пошлина на условии КБУ 35%, условие ККД должна быть 5%
или освободите. Эта термина большинств важный фактор для настраивать сборочный завод в местном. если КБУ с ККД почти такое же, то автоматический завод будет
не имейте космос выгоды.
наш вклад:
дизайн производственной линии + технологическая поддержка + подготовка персонала + наведение инсталлинг&майнтенансе +манагемент оборудования + линия заварки + линия Генеральной Ассамблеи

Если вы можете соотвествовать вышеупомянутым критериям, то позвольте нам продолжайтесь поговорить дальше. Спасибо.