Модель корабля: | БДЖ352Г15 | Общий размер (Л кс В кс х, мм): | 4300*1690*1490 |
---|---|---|---|
Wheelbase (mm): | 2550 | Минимальный земной просвет (пустая нагрузка, мм): | 172 |
Максимальн Скорость (Km/h): | 175 | 100 км расхода топлива (л): | 6,5 |
Высокий свет: | седан 4 дверей,небольшие автомобили седана |
Автомобиль седана для собрания для сборочного завода автомобиля ДЖВ
Модельный седан БДЖ352Г | ||
Модель корабля | БДЖ352Г15М | БДЖ352Г15А |
Повертрайн | 1.5Л+5МТ | 1.5Л+КВТ |
ОБМАНЫВАЙТЕ порт Китая (УСД) | 9500 | 11200 |
Технические параметры | ||
Параметр размера | ||
Общий размер (Л кс В кс х, мм) | 4300*1690*1490 | |
Колесная база (мм) | 2550 | |
Проступь колеса (передняя/зад, мм) | 1465/1460 | |
Минимальный поворачивая радиус (м) | 9,6 | |
Минимальный земной просвет (пустая нагрузка, мм) | 172 | |
Подвес передних/зада (мм) | 810/940 | |
Масса обочины (кг) | 1140 | |
Перекрестный вес (кг) | 1515 | |
Том хобота (л) | 475 | |
Система тяговой цепи | ||
Смещение (л) | 1.5Л | 1.5Л |
Максимальная сила [кв/(р/мин)] | 76КВ/6000рпм | 76КВ/6000рпм |
Максимальный вращающий момент [Н.м/(р/мин)] | 133Н.м/3500-4500рпм | 133Н.м/3500-4500рпм |
Максимальная скорость (км/х) | 175 | 175 |
100 км расхода топлива (л) | 6,5 | 6,5 |
Том масляного бака (л) | 42Л | |
Стандарты излучений | Евро ИВ/национальный в | |
Система шасси | ||
Коробка передач | 5МТ | КВТ |
Тип шестерни управления рулем | Управление рулем электричества/гидравлическое управление рулем | |
Передний свисать | Подвес независимого МкФерсон | |
Задний свисать | Составной подвес отставая руки полу-независимый | |
Тип тормоза (фронт/зад) | Диск провентилированный фронтом, задний диск | |
размер покрышки | 185/60 Р15 | |
Конфигурации | Примечания |
нам нужно ваше полное понимание которого продать корабль или оборудование к вам нет нашей основной цели, мы главным образом ищем партнеров для сборочных заводов как совместное предприятие глобально
Объясните почему мы аранжируем структуру доли завода совместного предприятия:
«65% держится местными акционерами, пока 35% проинвестировано нашим производителем автомобилей Китая»
1, местные акционеры, держа долю 65%, имеет более высокий восторг дела, и этот режим дела лучше для развития завода;
2, местные акционеры, держа долю 65%, могут принять больше поддержки от их местного правительства, банка и потребителей, и фабрика как национальная индустрия;
3, местные акционеры держа долю 65%, отечественные промышленные предприятия более правоподобно для того чтобы получить политики правительства преференциальные для индустриального развития;
4, местные акционеры, держа долю 65%, могут привестись в действие различные осложненные социальные отношения более легкие и улучшаться, которая благоприятна к развитию предприятия.
Наше предпочтение для партнеров совместного предприятия:
Мы предпочитаем работать с капиталистами, промышленниками и предпринимателями, а не сотрудничающ с «содержателями», и никогда не признаваем «режим сотрудничества содержателей». Так называемый «режим сотрудничества содержателя», т.е., содержатель имеет землю, и живет его жизнь путем собирать ренту земли или эксплуатировать крестьян. Те, которые только обеспечивают здание земли или мастерской, не работают и не способствуют никакой оборотный капитал, как раз полагаются на эксплуатировании лессе, вызваны содержателями. Основной путь для содержателей эксплуатировать собрать ренту.
Как местный партнер, если вы только обеспечиваете землю, завод и/или лицензию продукции, и остаток фондов, оборудования, управления и других всех обеспечьте китайской партией, им как раз как местные содержатели для того чтобы собрать выгоды без любого другого вклада. Так, к сожалению, вы нет партнера мы ищем. Мы любим сотрудничать с промышленниками, капиталистами и предпринимателями, теми которые или приниманнсяая за индустрия, с вполне опытов, более соответствующие для быть нашими кооператорс. Наш принцип сотрудничества «работает совместно для того чтобы быть больше и более силен, и достигать беспроигрышная ситуация.»
Мой друг, сделать наш проект пойти хорошо и ровно, пльс прочитанные ниже:
Требования к партнера условия сотрудничества или совместного предприятия:
1,1, ваша мастерская собственной личности: вы имели иметь квадратную мастерскую метра 5000-8000 по крайней мере, и над землей квадратных метров 15000-25000 промышленной.
1,2 себя, наличные деньги:
имейте некоторую необходимую экономическую мощь, емкость вклада над 2 миллиона УСД. (не включите землю, значение мастерской)
1,3, канал рынка: имейте каналов сбыта автомобиля (сеть продаж) или автомобиль ремануфактуринг гаража автомобиля подержанный, или с делами связанными автомобилем.
1,4, ваша политика импортной пошлины страны славная: Ваша политика импортной пошлины страны очень важная, зазор импортной пошлины между автоматическим условием ККД запасной части (совершенно постучанного вниз) и КБУ (полный построенный блок) будут по крайней мере 30-35%; например, импортная пошлина на условии КБУ 35%, условие ККД должна быть 5%
или освободите. Эта термина большинств важный фактор для настраивать сборочный завод в местном. если КБУ с ККД почти такое же, то автоматический завод будет
не имейте космос выгоды.
наш вклад:
дизайн производственной линии + технологическая поддержка + подготовка персонала + наведение инсталлинг&майнтенансе +манагемент оборудования + линия заварки + линия Генеральной Ассамблеи
Если вы можете соотвествовать вышеупомянутым критериям, то позвольте нам продолжайтесь поговорить дальше. Спасибо.
Контактное лицо: liu
Телефон: +8613996082216